Продукция

УФПО-21

Устройство фиксации прохождения осей (УФПО-21), обозначение ГКЦЛ.402253.003-09, ГКЦЛ.402253.003-09.01.

УФПО-21 относится к напольному оборудованию средств железнодорожной автоматики, предназначено для фиксации прохода осей вагонов, отцепов, локомотивов и т.п.

Пульт ПГИ одноместный

Пульт горочный интерактивный (ПГИ) одноместный, обозначение СТРИ.422412.002.

ПГИ предназначен для работы в составе комплексов горочной автоматической централизации, обеспечивает управление стрелками и замедлителями сортировочных станций в технологическом процессе роспуска железнодорожных составов.

Пульт ПГИ двухместный

Пульт горочный интерактивный (ПГИ) двухместный, обозначение СТРИ.422412.001, СТРИ.422412.002.

Шкафы информационно-управляющие

Изделие Шкаф информационно-управляющий (ШИУ), обозначение СТРИ.426469.ХХХ, предназначено для работы в составе систем контроля, регулирования, диагностики и управления производственными процессами, технологическими линиями и агрегатами.

Комплексы вычислительные

Изделие Комплекс вычислительный (КВ), обозначение СТРИ.466219.ХХХ, предназначено для работы в составе систем контроля, регулирования, диагностики и управления производственными процессами, технологическими линиями и агрегатами. Изделие обеспечивает отображение и регистрацию технологических операций, диагностику и ведение протоколирования систем автоматизации.

Шкафы бесперебойного электропитания

Изделие Шкаф бесперебойного электропитания (БЭП), обозначение СТРИ.565322.XXX, предназначено для обеспечения надежного и централизованного электропитания систем автоматизации и контроля.

Точечные замедлители New Joule

Точечные поршневые замедлители от компании «New Joules North America» моделей J-4015S (Stopper Retarder) и J-4000M (AB Retarder) предназначены для контроля скорости и остановки вагонов, устанавливаются на прямых участках, кривых и на стыках.

Бортовая аппаратура управления локомотивом

Изделие Бортовая аппаратура управления локомотивом, обозначение СТРИ.466229.001-ХХХ, эксплуатируется в составе систем маневровой и горочной автоматической локомотивной сигнализации (МАЛС и ГАЛС).

Датчик скорости радиолокационный РИС-В3М КРПГ.408119.001ТУ

Датчик скорости РИС-В3М предназначен для определения скорости железнодорожных вагонов. Датчик может использоваться как в автономном режиме, так и в составе систем динамического контроля заполнения путей, автоматического роспуска составов и других систем горочной автоматизации.

Датчик скорости РИС-В3М по сравнению с РИС-В3 обладает расширенными функциональными возможностями и улучшенными техническими характеристиками.

Устройство контроля заполнения путей с повышенной длиной контролируемого участка сортировочной горки КЗП-ИЗД

Устройство КЗП-ИЗД предназначено для определения расстояния до отцепа в диапазоне от 0 до 1200 м. Устройство работает при автономной тяге (при отсутствии электротяги) на участках без устройств рельсовых цепей.

Шкаф радиооборудования КУНИ.469374.001

Шкаф радиооборудования КУНИ.469374.001 предназначен для применения в составе системы Маневровой автоматической локомотивной сигнализации (МАЛС)

Бортовая аппаратура МАЛС

Система Маневровой автоматической локомотивной сигнализации (МАЛС) предназначена для обеспечения безопасности при производстве маневровых работ на железнодорожных станциях. Также повышения безопасности расформирования составов и маневровой работы на станциях.